海陸航三線航空已經不僅僅是交通(tōng)發展的(de)主導，随著(zhe)城(chéng)市的(de)發展以及人(rén)口的(de)高(gāo)度聚集，發展地下(xià)交通(tōng)成爲了(le)許多(duō)塵世的(de)重中之重，而由于海上交通(tōng)的(de)特殊性，目前大(dà)屏拼接主要還(hái)是在公路、鐵路、航空以及地鐵方面應用(yòng)得(de)比較廣泛。對(duì)于交通(tōng)監控中心來(lái)講，信息化(huà)大(dà)屏控制中心的(de)性能優劣直接關系著(zhe)交通(tōng)調度的(de)安全性與可(kě)靠性，當然了(le)最爲交通(tōng)控制中心的(de)樞紐顯示系統，大(dà)屏拼接在交通(tōng)指揮中的(de)作用(yòng)顯而易見。
    銀川液晶拼接屏的(de)應用(yòng)貫穿各大(dà)交通(tōng)樞紐，液晶拼接屏目前在交通(tōng)領域可(kě)爲其提供包括“公共交通(tōng)信息顯示”、“高(gāo)清視頻(pín)監控”、“智能媒體發布系統”等多(duō)種顯示應用(yòng)解決方案，涉及單屏顯示、大(dà)屏幕拼接、觸摸屏等衆多(duō)型号産品，廣泛應用(yòng)在機場(chǎng)、地鐵、鐵路、公路等各大(dà)交通(tōng)樞紐。

   航空交通(tōng)的(de)特殊性導緻了(le)液晶大(dà)屏必須能夠爲其提供高(gāo)效、智能、高(gāo)清晰度的(de)大(dà)屏控制與現實系統，才能夠保證航班之間的(de)快(kuài)速智能協調以及高(gāo)空運行的(de)環境監測、高(gāo)空飛(fēi)行物(wù)等會出現的(de)飛(fēi)行狀況等進行一個(gè)準确實時(shí)的(de)監測，才能保證高(gāo)空飛(fēi)行的(de)安全性與正點性。
地鐵在城(chéng)市交通(tōng)運輸系統中充當著(zhe)重要的(de)角色，而交通(tōng)顯示設備一直是地鐵系統關注的(de)重點。地鐵由于線路複雜(zá)，再加上主要是在地下(xià)運營，因此加大(dà)地鐵調度的(de)力度不容松懈。清投視訊層位北(běi)京多(duō)條地鐵線路提供了(le)完備的(de)DLP/LCD大(dà)屏拼接系統，保障了(le)地鐵的(de)正常運行發展。針對(duì)較爲複雜(zá)的(de)公路交通(tōng)環境，液晶大(dà)屏還(hái)爲交通(tōng)指揮中心、公路管理(lǐ)處、高(gāo)速公路等公路監管部門和(hé)公路樞紐推出了(le)多(duō)種不同的(de)監控顯示解決方案，赢得(de)了(le)用(yòng)戶的(de)高(gāo)度認可(kě)。

   不過随著(zhe)實際應用(yòng)的(de)發展，在道路交通(tōng)指揮的(de)發展過程中，對(duì)于液晶拼接縫隙的(de)要求也(yě)越來(lái)越苛刻，無縫拼接同時(shí)也(yě)成爲了(le)交通(tōng)工作中的(de)重要要求，當然市場(chǎng)有需求，行業就會有對(duì)策，清投無縫液晶拼接恰好是在這(zhè)樣的(de)環境下(xià)脫穎而出，以1.8m的(de)拼縫優勢位居行業領頭地位，無縫的(de)顯示效果無疑是爲交通(tōng)安全的(de)發展提供了(le)一個(gè)很大(dà)的(de)保障。